4G網(wǎng)絡已經深入我們生活的各個角落，而5G現(xiàn)在也已經近在眼前。國際標準化機構“第三代合作伙伴計劃”，也就是3GPP，剛剛正式批準凍結5G獨立組網(wǎng)功能。再加上去年12月已經確定的5G NR非獨立組網(wǎng)標準，5G第一階段全功能標準化工作已經完成，進入產業(yè)全面沖刺階段。

5G的商用化腳步越來越近。在亞洲最大移動通信設備展會“世界移動通信大會·上海”(MWCS)上，把5G與機器人和住宅等實際物品結合起來的“5G+”展示隨處可見。為在2019年前后正式實現(xiàn)商用化，各公司正在加緊推進開發(fā)。

各國在同一起跑線競爭

在5G的標準參數(shù)確定之后，各國都站在同一起跑線上。據(jù)《日本經濟新聞》網(wǎng)站6月28日報道，2018年6月，手機的標準化組織“3GPP”完成了5G初版的標準參數(shù)制定。圍繞3G等此前的通信標準，試圖爭奪用戶的各國通信運營商的性能參數(shù)各不相同，曾出現(xiàn)了用戶在海外無法使用自己的便攜終端等弊端。

對于通信運營商來說，5G服務的內容將成為盈利的關鍵。隨著“物聯(lián)網(wǎng)(IoT)”的普及，通信運營商與跨界企業(yè)的合作也不可或缺。在日本企業(yè)中，NTTDoCoMo已與工程設備制造商小松合作，開始研發(fā)建筑機械遠程控制的相關服務。

持續(xù)關注5G發(fā)展的《日本經濟新聞》網(wǎng)站6月29日的報道也提到，諾基亞除了開發(fā)和銷售網(wǎng)絡相關設備外，還計劃在5G時代面向內容生產商提供服務。此外，還將向社交網(wǎng)站和APP開發(fā)企業(yè)銷售測量和分析網(wǎng)絡擁堵狀況的系統(tǒng)，并計劃提供使用影像檢測交通擁堵情況的系統(tǒng)。

HTC公司表示，把5G網(wǎng)絡和VR終端結合起來，能夠擴大汽車試乘體驗等用途。

美國通信企業(yè)AT&T商務及國際集團CEO薩迪思·阿羅約表示：“力爭最早2018年底實現(xiàn)商用化。”AT&T公司比其他企業(yè)先一步啟動開發(fā)，力爭在5G競爭中取勝。

報道認為，各國的通信運營商首先將構建5G網(wǎng)絡，并加緊開發(fā)相關服務。哪一項服務將成為主力還不好說，預計各公司的競爭將越來越激烈。

中國三家運營商已整裝待發(fā)

為迎接5G商用時代的到來，中國越來越多的大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等相關企業(yè)開始積極進行產業(yè)布局。

競爭焦點正在轉向服務的開發(fā)能力。《日本經濟新聞》稱，中國企業(yè)已開始考慮將在本國確立的技術和服務向亞洲乃至歐洲出口。本屆MWCS可以說是一塊試金石。

5G標準落地后，中國三大運營商均選擇了5G獨立組網(wǎng)(SA)的技術路線。報道稱，在MWCS上，中國聯(lián)通負責人透露，在沈陽市等16個城市啟動了5G驗證試驗，聯(lián)通將探索能否在教育和汽車等領域創(chuàng)造新服務，正在日夜推進研發(fā)。

據(jù)參考消息網(wǎng)記者獲悉，中國聯(lián)通還公布了5G部署：將以SA為目標架構，前期聚焦eMBB，5G網(wǎng)絡計劃2020年正式商用。此外，聯(lián)通還將與合作伙伴打造5G生態(tài)，包括與騰訊、百度等創(chuàng)立5G實驗室等。

中國移動董事長尚冰也在MWCS上發(fā)表的主題演講中提到：“中國移動將建設高品質網(wǎng)絡，夯實數(shù)字化基礎設施。持續(xù)打造高質量4G網(wǎng)絡和移動物聯(lián)網(wǎng)，全面構建百兆能力、千兆引領的家庭寬帶，快速提升NB-IoT的城區(qū)覆蓋深度和鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋廣度，大力推進5G規(guī)模試驗和應用示范，爭取在2018年規(guī)模試驗;2019年實現(xiàn)預商用;2020年全面商用。同時將堅持創(chuàng)新驅動，增強數(shù)字化創(chuàng)新能力。加大資源投入，完善科技創(chuàng)新能力布局，加快大數(shù)據(jù)、人工智能等關鍵技術研發(fā)和應用，推進基于SDN/NFV的網(wǎng)絡轉型，建立5G創(chuàng)新基金，推動5G關鍵技術研究、標準完善和端到端產業(yè)成熟。

而中國電信在MWCS上正式發(fā)布《中國電信5G技術白皮書》，白皮書中表示，其5G網(wǎng)絡將優(yōu)先選擇SA方案組網(wǎng)，通過核心網(wǎng)互操作實現(xiàn)4G和5G網(wǎng)絡的協(xié)同。

移動設備商紛紛進行產業(yè)布局

從運營商的角度來看，SA標準的凍結對5G提速提供了保障。而移動設備商也牟足勁兒，力爭在5G商用上搶得先機。

據(jù)《日本經濟新聞》網(wǎng)站6月29日報道，中國大唐電信科技產業(yè)集團與清華大學共同開發(fā)了使用人工智能(AI)和5G技術的機器人。纏在人胳膊上的電線和電子零部件感應人的動作，近乎實時將人的動作傳達給機器人手臂。這種設備利用AI記住人的動作，然后使用5G網(wǎng)絡實時將人的動作軌跡傳達給機器人手臂。清華大學相關人士表示，一些對人來說危險的場所可以使用機器人，存在這種需求。雖然目前還處在實驗階段，不過力爭兩到三年后以機械廠商為中心展開銷售。

參考消息網(wǎng)記者了解到，大唐還在本屆展會上發(fā)布了《5G業(yè)務應用白皮書》。據(jù)悉，白皮書主要圍繞5G三大典型應用場景，選取與5G結合點較強的十大應用領域進行研究，其中包括賽事/大型活動、教學培訓、景點導覽、視頻監(jiān)控、網(wǎng)聯(lián)智能汽車、智能制造、智慧電力、無線醫(yī)療、智慧城市和產業(yè)園區(qū)等;分別從四大維度展開，闡述大唐對5G業(yè)務價值和商業(yè)模式的理解，打造5G業(yè)務落地的示范效應，為5G在垂直行業(yè)的應用指明發(fā)展方向。

而作為最早在5G技術方面進行布局的國內廠商之一，華為對5G部署的前瞻性在本屆展會上顯露無疑。華為在MWCS上首次向外界披露了精細到月份的5G產品時間表——華為將于2018年9月30日推出基于非獨立組網(wǎng)(NSA)的全套5G商用網(wǎng)絡解決方案;2019年3月30日則會推出基于獨立組網(wǎng)(SA)的5G商用系統(tǒng)。華為也將于2019年推出支持5G的麒麟芯片，并于2019年6月推出支持5G的智能手機，讓需要更快速度的消費者盡快享受5G網(wǎng)絡提供的極致體驗。

歐美的通信相關企業(yè)將與在5G領域有優(yōu)勢的華為加快展開合作。歐洲通信商在獲取頻段時需要巨額投資，在5G相關領域進展緩慢，需要與華為合作。值得一提的是，今年4月，華為5GNR產品已順利通過歐盟專業(yè)認證機構TV南德意志集團的認證，獲得全球首張5G產品CE-TEC(歐盟無線設備指令型式認證)證書。這意味著華為5G產品正式獲得市場商用許可。

5G技術將重振手機市場

由于5G時代尚未到來，很多手機企業(yè)在日前已經對產品進行過一輪升級迭代，因此本屆MWCS手機終端品牌很少出現(xiàn)。

手機廠商僅有vivo在展會上發(fā)布了全新的TOF3D超感應技術。據(jù)工作人員介紹，TOF3D超感應技術由vivo與曠世聯(lián)合推出，原理是通過元件發(fā)射近紅外光，通過傳感器計算出紅外光與目標觸達、返回的時間差，從而得到3D立體視覺識別。在識別效率、安全性方面相較采用結構光技術的FaceID確實能提高在視訊環(huán)境下的多角度確認等功能。

有報道稱，vivo已經率先與微信達成深度技術合作，通過前期的工程調試和算法調優(yōu)，TOF3D超感應技術已成功支持微信人臉識別支付，并將于2018年下半年投入商用。

5G要來了，各行各業(yè)已抓住時機出動了。機房監(jiān)控行業(yè)，作為物聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)的載體之一，更是按奈不住了。

5G將成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的推進器，提供用戶所需的連接靈活性，和提供驅動標準物聯(lián)網(wǎng)構建模塊通信所需的核心工具。

“傳輸速度快”是5G最明顯的優(yōu)勢之一，這種高速率將給用戶帶來更好的體驗。目前，所有的機房監(jiān)控設備都在低功率下運行，并且通過不同的方式相互交換信息，這樣一來就增加了設備傳輸間的延時問題，影響了整個機房監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸?shù)男Ч貏e是智慧主機嵌入的WEB服務平臺數(shù)據(jù)更新延時之間尤為明顯。當然，對于機房監(jiān)控行業(yè)來說，更是一場大挑戰(zhàn)和機遇。

有可能打破“協(xié)議之爭”，重整機房監(jiān)控

機房監(jiān)控系統(tǒng)，大多數(shù)不都是通過多個傳感器把相互孤立的信息連接起來，但這些連接遠遠不夠。每個廠家都專注于連接自己的產品，缺少一個公共的行業(yè)標準，而這種相對封閉的環(huán)境并不利于機房監(jiān)控的發(fā)展。

在未來，通過5G網(wǎng)絡或許有助于解決這一問題。由于5G技術是通過牽頭國際權威機構制訂標準的，這就直接打破了各廠商自訂標準、割據(jù)一方的混亂局面，有利于推動智能家居市場的蓬勃發(fā)展。

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